Acheter une voiture en Allemagne : les précautions indispensables

Pourquoi tant d’acheteurs se tournent vers l’Allemagne

Les véhicules allemands sont souvent mieux équipés, mieux entretenus et jusqu’à 20 % moins chers qu’en France.
Mais importer une voiture, c’est aussi prendre le risque d’un historique flou ou d’un compteur trafiqué.

En 2024, près de 15 % des voitures importées en France avaient un kilométrage modifié.

Les 4 vérifications essentielles avant achat à l’étranger

1. Vérifier le VIN (numéro de série) sur la carte grise, le châssis et le pare-brise.

2. Consulter l’historique constructeur européen (factures, rappels).

3. Vérifier le quitus fiscal et le certificat de conformité (COC).

4. Faire inspecter le véhicule sur place par un professionnel indépendant.

AutoJust propose justement un service d’inspection pour véhicules importés, avec contrôle mécanique et administratif complet avant transfert vers la France.

Les erreurs fréquentes lors d’un import

• Croire le vendeur sur parole (“Voiture parfaite, jamais accidentée”).

• Acheter sans voir le véhicule.

• Oublier les frais : TVA, transport, immatriculation.

• Ne pas vérifier la compatibilité de la garantie européenne.

Pourquoi une inspection à distance change tout

Grâce à un réseau d’experts présents sur le terrain, AutoJust peut :

• Inspecter le véhicule directement en Allemagne ou en Belgique.

• Contrôler l’état réel du moteur, de la boîte, du châssis et des documents.

• Fournir un rapport photo + diagnostic technique avant transfert.

Résultat : zéro mauvaise surprise à la livraison.

Conclusion

Importer une voiture peut être une vraie bonne affaire, à condition de la faire contrôler avant paiement.

👉 Pour éviter ce type de mauvaises surprises, faites inspecter votre véhicule d’occasion avant achat avec AutoJust.