Les voitures électriques d’occasion, un marché en plein essor

Les ventes de véhicules électriques d’occasion explosent. En 2024, elles ont bondi de plus de 60 % en France. Les modèles comme la Renault Zoe, la Tesla Model 3 ou la Peugeot e-208 attirent de plus en plus d’acheteurs séduits par la baisse de prix et les coûts d’entretien réduits.

Mais derrière cette tendance, un fait reste souvent sous-estimé : l’état de la batterie. C’est le cœur du véhicule, et sa dégradation peut transformer une bonne affaire en perte financière.

Une inspection avant achat est donc indispensable pour s’assurer que le véhicule reste performant et rentable à long terme.

Pourquoi les voitures électriques nécessitent un contrôle spécifique

Acheter un véhicule thermique d’occasion se joue sur la mécanique.
Acheter un véhicule électrique, c’est surtout vérifier :

• la santé de la batterie,

• le système de charge,

• l’électronique de puissance,

• la traçabilité logicielle et les mises à jour.

Un simple essai routier ne suffit pas à déceler ces points, car la plupart des défaillances apparaissent uniquement à la lecture des données techniques internes (batterie, tension, cycles de charge, température, etc.).

Les 5 points à contrôler avant d’acheter un véhicule électrique d’occasion

1. L’état de la batterie

C’est le point le plus crucial.

• Capacité restante (SoH) : une batterie à 80 % de capacité signifie 20 % d’autonomie perdue.

• Nombre de cycles de charge : plus il est élevé, plus la batterie approche de sa fin de vie.

• Températures maximales enregistrées : une batterie souvent surchauffée vieillit plus vite.

• Historique de recharge : les recharges rapides répétées (DC) peuvent réduire la durée de vie.

Une inspection AutoJust inclut un diagnostic batterie complet avec analyse du SoH, de la tension et des cycles.

2. Le système de charge

• Vérifier le bon fonctionnement du chargeur embarqué.

• Tester la charge sur prise domestique et borne rapide.

• Contrôler l’état des connecteurs, câbles et ports de charge.

• S’assurer de la compatibilité avec les bornes publiques (Type 2, CCS, etc.).

Des connecteurs oxydés ou un chargeur défectueux peuvent coûter entre 800 et 2000 € à remplacer.

3. L’électronique de puissance et le logiciel

Les voitures électriques contiennent des calculateurs complexes qui gèrent moteur, batterie, charge et climatisation.
Une inspection approfondie doit vérifier :

• l’absence de codes défauts internes,

• les mises à jour logicielles effectuées,

• la cohérence entre firmware et historique constructeur,

• et le fonctionnement des assistances à la conduite (ADAS, radar, caméra, freinage régénératif).

4. L’usure mécanique

Même si un véhicule électrique a peu de pièces mobiles, certains points restent critiques :

• Pneus : souvent usés plus vite à cause du couple instantané.

• Freins : à vérifier malgré la régénération (risque de grippage).

• Amortisseurs et direction : le poids supérieur des batteries fatigue la suspension.

5. Les papiers et garanties

• Certificat de conformité européen (COC).

• Carnet d’entretien électronique.

• Factures de recharge et de maintenance.

• Garantie batterie (souvent 8 ans ou 160 000 km).

• Rapport d’inspection AutoJust validant l’état global.

Exemple concret

Un acheteur pensait faire une bonne affaire avec une Peugeot e-208 de 2020 affichant 45 000 km.
Après inspection AutoJust :

• Batterie à 76 % de capacité,

• Charge rapide instable,

• Défaut logiciel non corrigé,

• Coût de remise à niveau estimé : 3 200 €.

L’acheteur a renoncé à l’achat et économisé des milliers d’euros.

L’expertise AutoJust sur les véhicules électriques

AutoJust s’est adapté à cette nouvelle génération de véhicules :

• Diagnostic complet batterie (SoH, cycles, charge).

• Contrôle du chargeur et des connecteurs.

• Analyse logicielle et historique constructeur.

• Rapport détaillé avec photos, relevés techniques et estimation du coût réel d’usage.

Grâce à ce rapport, l’acheteur sait exactement ce qu’il achète, sans mauvaise surprise ni panne cachée.

Les voitures électriques d’occasion sont une belle opportunité, mais elles demandent un niveau de vérification plus technique.
Batterie, charge, électronique : ces points ne s’improvisent pas.
Avant d’acheter, faites contrôler le véhicule par un expert indépendant.

Pour éviter ce type de mauvaises surprises, faites inspecter votre véhicule d’occasion avant achat avec AutoJust.