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25 sept. 2025

Voiture importée d’Allemagne : bonne affaire ou galère à éviter ?

BMW rouge immatriculée en Allemagne roulant sur une route de montagne, entourée de forêts et sommets enneigés — symbole de performance et de l’attrait du marché auto allemand.
BMW rouge immatriculée en Allemagne roulant sur une route de montagne, entourée de forêts et sommets enneigés — symbole de performance et de l’attrait du marché auto allemand.
BMW rouge immatriculée en Allemagne roulant sur une route de montagne, entourée de forêts et sommets enneigés — symbole de performance et de l’attrait du marché auto allemand.

Voiture importée d’Allemagne : bonne affaire ou galère à éviter ?

Beaucoup d’acheteurs français se tournent vers l’Allemagne pour trouver une voiture d’occasion. Le marché y est vaste, les prix souvent plus bas, et les voitures mieux équipées.

Mais attention : derrière ces avantages se cachent aussi des challenges réels. Entre démarches compliquées, risques de fraude et frais imprévus, mieux vaut être bien préparé.

Dans cet article, on vous explique tout simplement les bons côtés, les pièges à éviter, et surtout comment sécuriser votre achat, sans stress.

Le drapeau allemand flotte devant le parlement de Berlin, symbole d’un pays au marché automobile puissant et très prisé pour l’importation de véhicules d’occasion.

Pourquoi acheter une voiture en Allemagne attire autant ?

Voici les raisons principales :

  • Prix plus bas qu’en France sur beaucoup de modèles.

  • Véhicules mieux équipés (intérieur cuir, GPS, boîte auto…).

  • Large choix de marques allemandes (Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen…).

  • Bon entretien général, surtout chez les pros.

Mais attention : il faut aller plus loin que l’annonce.

Quels sont les vrais challenges ?

1.Kilométrage trafiqué

C’est un vrai sujet. Certains véhicules affichent moins de kilomètres qu’en réalité. Sans vérification, impossible de le savoir.

2.Frais cachés

Il faut compter :

  • Le transport du véhicule

  • Les plaques provisoires

  • Les démarches françaises (quitus fiscal, carte grise, malus CO₂)
    Un bon prix sur l’annonce peut vite se transformer en mauvaise surprise.


3.Achat à distance risqué

Vous n’êtes pas sur place ? Le risque augmente. Sans voir le véhicule, sans essai routier, sans vérification technique, vous achetez à l’aveugle.

Gros plan sur la roue d’une BMW M : jante sport noire, étrier rouge et pneu Michelin hautes performances, typiques des finitions premium des voitures importées d’Allemagne.

Comment ça se passe pour l’import ?

C’est simple sur le papier, mais il faut bien faire les choses :

  1. Trouver la voiture sur un site allemand

  2. Vérifier l’annonce, le vendeur, les papiers

  3. Aller voir le véhicule ou missionner un professionnel

  4. Acheter et rapatrier

  5. Réaliser toutes les démarches françaises

Plus d’infos ici : Service-public – importer un véhicule

Notre conseil : n’achetez pas sans avoir vu ou fait inspecter le véhicule

Avant tout achat à l’étranger, la bonne pratique, c’est de faire inspecter le véhicule sur place, par un professionnel indépendant. Chez AutoJust, on est vos yeux et vos oreilles.

On vérifie :

  • La carrosserie, les freins, le moteur, les équipements

  • L’historique réel du véhicule, en recoupant les données

  • Les incohérences : kilométrage, sinistres, entretiens


    Et surtout, on vous donne les armes pour négocier le prix si besoin.

👉 Plus de détails ici :Inspection avant achat – AutoJust

Ce qu’il faut retenir

Acheter une voiture importée d’Allemagne peut être une bonne affaire. Mais ce n’est pas un achat comme un autre.

Si vous êtes bien préparé, que le véhicule est inspecté, et que toutes les vérifications sont faites, alors oui : vous pouvez faire une belle économie.

Sinon, mieux vaut rester prudent. Une voiture pas vérifiée peut cacher beaucoup plus que ce qu’on imagine.

Chez AutoJust, on accompagne chaque jour des acheteurs comme vous, qui veulent acheter sans stress et éviter les mauvaises surprises.

Besoin de faire inspecter votre futur véhicule d'occasion par un professionnel ?

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